在国内疫情得到初步控制、国际疫情继续蔓延的当下，全球的产业、经济格局发生巨变。经济与产业链有何新趋势？欧美经济对中国有何影响？宁波作为外贸大市，站在新的发展路口，又该如何科学研判新一轮产业变革趋势，在危中寻求突破、抓住机遇？
5月12日晚7点，连平、许思涛、邢自强三位“中国首席经济学家”连线宁波直播间，以“应对疫情新形势 把握开放新机遇”为主题，解读当前外向型经济共同关注的问题，为宁波企业摆脱困境把脉问诊。
中国首席经济学家论坛理事长、国务院金融稳定发展委员会特聘专家连平认为，当前中国经济正面临着来自多方面的压力，为避免经济运行出现大幅度回落，在已出台的政策基础上，财政政策应进一步加大扩张力度。与此同时，宏观政策逆向调节时需要进一步加强针对性，关注中小微企业在疫情防控期间遇到的实际困难。
在他看来，虽然一季度国内经济受疫情冲击较大，但目前总体趋向上升；二季度国际疫情冲击来袭，出口空前承压；展望全年经济，内需将主导2020年增长。
连平表示，刺激政策虽难阻全球经济衰退，但疫情后期将对推动经济复苏起到重要作用。他建议扩大地方专项债规模，继续挖掘财政资金潜力，运用定向减税、发放补贴、贴息等方式支持民营小微企业和个体工商户等微观主体，防止出现大面积的企业倒闭和失业。
德勤中国首席经济学家许思涛表示，政府对经济的刺激很可能将集中于新技术基础设施投资、家庭消费激励以及有针对性的信贷宽松等方面；财政刺激措施预计将在不久后陆续推出，有望拉动全年GDP增长超过3%。
他建议，应以财政手段大力扶持中小企业和外向型企业。疫情后，地方政府做好两手准备，应把握更大自主权、加强招商引资力度。
此前，摩根士丹利发布的《城市化2.0：智慧都市群》显示，到 2030 年，中国有可能会出现包括京津冀、长三角、珠三角等在内的五个超级都市群，每个都市群平均人口达 1.2 亿。
对于城市群下阶段改革，摩根士丹利首席经济学家邢自强认为，首先获益的是长三角、珠三角。因为这两大城市群周边城市中既有航运业，又有高端制造业，同时还有金融服务业。目前，长三角一体化协调会议都由各省一把手主抓，未来两三年，可能从户籍制度、医疗保险等进一步打通阻碍、打开格局。
“未来，不在乎您在宁波还是杭州，因为要素流动，要在更大的市场发挥更大的作用。就好比放眼全球，较大的城市群流动、融合往往为城市激发更澎湃的动力。从这个角度看，宁波在长三角一体化发展中获益，是非常乐观的。
从“双城记”到“同城化”，一个大城市群，是否还能建“小群”？
连平认为，长三角是一个较大的概念，未来，是不是可以发展长三角中的“南三角”？
他提到，最近有报道说杭州到上海在建磁悬浮，宁波则在建到上海第二座的跨海大桥。在可预见的未来，三个城市联系将愈加紧密。“如何建立三个城市的都市圈，最后建成像一个城市一样构成南三角？”连平畅想，在这样的框架下，届时，宁波发展面临的一些短板和问题，都可以通过都市圈要素流动得到解决。同时，都市圈发展也可以达到一个非常高的水平。
疫情之下，宁波外向型企业何去何从？
过去国内的制造业，重要目标是外向型，很多企业瞄准了国际市场，发展和盈利都是通过国际市场拓展来获得。但是现在，中国市场正在成为全球最大的消费品市场，可能明年超过美国。
在这样的背景下，宁波外向型企业怎么办？
连平表示，外向型经济明显的宁波制造业，也需要适当的转型。“当然，转型肯定是逐步推进的，不可能一下子吃成大胖子。”
他建议，未来，宁波应该内外并重。“对于外向型经济未来发展，未来有几个方面的变化，一是未来的市场需要更多的多元化。比如东盟成为中国出口最大的市场，未来，美国、欧洲、一带一路、拉美，这些市场未来要多元化开拓。“
另外，出口产业要高端化，未来要不断淘汰中低端产业。连平认为，从中美贸易争端，以及这次疫情冲击情况看，技术层次高的产品，受到的冲击较小。除此之外，还要结合数字经济的发展，这样，在未来一段时间，出口产业可以保持良好状态，加上经济结构向内部转型推进，将对宁波经济长久发展提供更多思路。
